果不其然，在下一秒。

原本雖然在顛簸，但是還算平穩的機身突然向下一層。

李瀟能明顯感覺到機頭的方向，明顯向下歪去。

他心臟狂跳，野獸直覺帶來的危險預感，瘋狂地提示他現在身處于十分恐怖的危險中。

原本正在平靜地播報著提示的空姐，突然驚呼一聲。

“什么，撞鳥？”

聲音戛然而止原本正在廣播的空姐，似乎也意識到自己說漏了嘴，連忙掛掉了廣播。

但是驚慌中還是有不少的旅客聽到了對話。

“什么？撞鳥？”

“不是吧，怎么會發生這樣的事情？”

“我的天，我們是要死了嗎？”

“不可能，不可能，怎么會這樣？”

“國內這么安全的航線，怎么可能會出事？”

·······

在嘈雜的驚呼聲中，系統的提示突然出現

【任務發布：前往南寧市的飛機出現撞鳥，左側發動機損毀，駕駛室內兩名駕駛員受傷，請立刻救援】

【任務獎勵：根據救出的人數獲得相應獎勵。】

【任務提示：獨自逃生，或者帶所有人面對空難】

【5秒后開啟直播系統】

【5】

【4】

【3】

【2】

【1】

【直播開啟成功】

【烈火雄心，消防員現在直播】

！！！！

李瀟瞳孔猛然收縮。

直播間內瞬間涌入了大批觀眾。

“主播好久沒有直播了，怎么一直播就在飛機上？”

“怎么現在飛機上都能使用電子設備了嗎？”

“樓上的大哥是多少年沒搭過飛機了，早就可以使用了！”

“好家伙主播，這是出去玩嗎？”

“不對，主播可從來沒在救援以外開過直播！”

“等等，我有不好的預感！”

“我去，不是吧，難道飛機上出現事故了？”

······

另一邊。

飛機的乘務長瘋狂地拍打著駕駛室的門。

然而里面卻沒有常來回應。

一旁原本正在播報著提示消息的空姐臉上全是恐懼。

周圍聽到動靜的頭等艙乘客，一個個驚慌起來。

剛過完35歲生日的乘務長，臉色變得很難看。

她從21歲開始，就一直在飛機上工作。

按照每年1300小時的飛行時間計算。

她的工作時長已經超過了1.6萬小時。

已經遠遠超過1萬小時精英定律。

可以算得上是行業內經驗豐富的老人。

也在三年前被獲準升級為乘務長，負責管理飛機上所有的乘務人員。

然而飛行時間超過1.6萬個小時的她，卻從來沒遇到過眼前這樣的情況。

原本的顛簸她還有些不以為然。

畢竟這樣的不穩定氣流經常會出現。

有時一趟旅程出現七八次甚至更多的情況，她都遇到過。

不過她也不是什么什么混日子的空姐，不然也不可能被委派成為乘務長。

所以雖然她沒有經歷過眼前的情況。

但她還是迅速地在日常的培訓的記憶中，找到了可能出現的原因。

飛機突然左側傾斜，很可能是左邊的發動機出現了故障。

而這一點，她通過打開的窗戶已經確定了。

雖然只是螺旋槳內出現很微弱的火星，以及一縷幾乎肉眼無法觀察的黑煙。

但以她豐富的飛行經驗立刻判斷出原因。

肯定是有異物進入了螺旋槳，而這異物很大可能是小鳥。

有超過95%的空難事件都是由于小鳥造成的，而剩下的5%才是飛機本身零件問題。

畢竟每次飛機起飛之前都會經過嚴格的檢查。

所以本身的故障率是很低的，如果出現意外很大可能還是來自外部。

在觀察到飛機故障之后，她立刻按照飛行守則聯系駕駛室。

然而駕駛室內卻沒有任何回應。

她立刻就知道問題大條了，很可能出問題的，不單單是左側的引擎。

很可能連駕駛室，也出現了意外情況。

她當機立斷，從機尾跑到機頭，敲響了駕駛室的房門。

然而，敲門聲就像泥牛入海一樣，沒有得到任何回應。

此時，她心中已經一片冰涼。

要知道飛機的駕駛可是十分嚴謹的，每次都會配備兩名駕駛員。

一名主駕駛員，一名副駕駛員，為的就是防止出現意外狀態。

如果其中一名駕駛員出現意外，另外一名駕駛員也能通過飛機上的輔助裝置，飛到就近的機場降落。

即使出現意外，最多也就是其中一名駕駛員，無法進行正常駕駛。

然而現在房間內卻沒有任何回應，明顯就是兩名消防員都出現了意外。

乘務長感覺自己的心已經跌入谷底。

要知道她雖然飛行了一萬多個小時。

但這只是她作為乘務人員所飛行的時間，可不是作為駕駛員飛行的時間。

雖然作為一名盡職盡責的空乘人員，她對駕駛室內的情況也有所了解。

但這僅僅停留在了解的階段。

要想讓她駕駛，簡直就是天方夜譚。

況且為了飛行安全，駕駛室外的這一道門可是由高強度合金打造的。

不但能防止普通的撞擊，甚至還能抵擋一段時間的子彈射擊。

如果沒有鑰匙，就算有大型的切割機，恐怕都要廢一段時間才能打開。

況且打開了又能怎樣？

即使開了門，也沒有人能駕駛飛機。

畢竟這可是大型的民航客機，何況現在這架大型的民航客機，左側的發動機還出現了明顯的故障。

就在她絕望崩潰的時候，一個黑影出現在身后。

一個略微沉重的聲音出現在乘務長的耳邊

“你好，我是一名消防員，我看到左側引擎的故障，有什么能幫到你的嗎？”

說話的人正是李瀟。

他也看到了乘務長敲打駕駛室的房門，而駕駛室卻沒有任何回應的情況。

看來系統說的駕駛員受傷，有些不太準確。

這哪里是受傷，這明明是已經昏迷了，或是已經失去了說話能力和行動能力。

所以根本沒辦法對外界的情況進行回復。

消防員？

一片絕望的陳部長扭頭望了眼，站在自己身后的這個長得頗為高大英俊的男人。

她輕輕搖了搖頭，盡管對方是消防員，但對方現在也同樣是一名普通的乘客。

根據飛行條例，她是不能向普通乘客透露任何關于飛機上意外狀況的，以免引起乘客的不必要緊張和惶恐。
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