“700億？你們怎麼不去搶！”

對於謝凱的報價，大毛的人都憤怒了。

那可只是改裝一艘航母啊。

摺合美元，都差不多90億美元了。

核動力航母的造價，也都不超過50億美元呢。

太黑了！

這報價，把李慶明等人都嚇到了。

要是一艘航母真的這麼高的價格，估計海軍都會被這價格給嚇到不敢想要航母了。

齊志遠很想提醒謝凱，這價格太離譜了，會把大毛嚇走的。

“謝，如果是這樣的價格，我們很難達成合作協議。”尼古拉·米波多羅夫也一臉憤怒。

虧得他認爲跟謝凱的關係相處還是非常融洽的。

之前喝酒的時候，這傢伙還說是朋友，是兄弟。

有這麼對待朋友，對待兄弟的嗎？

“謝，要知道，當初建造瓦良格號，完全建造成功，甚至包含海試等費用，總成本也不超過12億美元，哪怕算上通貨膨脹，也沒有這麼離譜的。”

由不得大毛的人不憤怒。

當年十來億美元的航母，對方居然要價90億美元。

“諸位，這是當年貴國的報價啊。那時候我們想要買，你們給出的是這個價格……”謝凱面對對方的憤怒，反而一臉平靜。

確實，這個價格，就是當初對方報的價格。

由最開始的500億漲到700億！

大毛所有人都愕然了。

在這裏的人，都知道這情況。

畢竟，當初他們確實想要在這上面狠狠地撈一筆。

他們沒想到，謝凱會根據之前的報價來報價。

要是這樣，他們還不如直接自己去完成改造呢。

“謝，這樣的報價，沒有絲毫誠意。瓦良格號艦體本來就已經完成建造，只需要經過一定改造，重新舾裝就可以了。”大毛代表團內，海軍方面的負責人亞歷山大·尤爾達舍夫提醒謝凱，那工程，並不是特別大，“而且海試我們自己進行。”

滬東船廠只需要幫着完成舾裝，同時再把各種系統配置上去就行了。

如果不是無法完成全系統的建造，他們根本不可能找沒有多少航母建造經驗的滬東造船廠。

尼古拉·米波多羅夫深吸了一口氣，嚴肅地對謝凱說道：“謝，當年並不是我們報價的。而且，當年在蘇聯解體後，烏克蘭已經無法完成繼續建造瓦良格號。沒有持續的訂單，所有完善基礎設施的成本，都包含在裏面……”

一個能建造航母的造船廠，建造成本也不過一二十億美元。

他知道，對方這是漫天要價，報當年的仇呢。

“對！何況我們是合作建造，我國相關單位會承擔很大一部分的改造成本……”

“難道我們建造的這些配套工程就不花錢了？諸位，要知道，我們建設配套系統，投入的成本也非常高呢……”謝凱依然一臉笑容。

“如果這樣，我們就沒有必要談下去了。”

對於這艘航母，大毛雖然非常需要，可他們沒有足夠的資金。

從阿三手裏得到的15億美元，就是他們最多能支付的了。

何況，還不能一開始就全部支付。

阿三給了錢，怎麼也得有進度吧？

不能什麼都不幹，拖幾年，然後再以成本上漲啥的問題，說錢不夠，讓阿三繼續打錢不是？

得改造到一定的程度，才能讓他們繼續打錢。

“其實，改裝的成本，遠比全新建造更大！當年瓦良格被拍賣之前，所有的設備都拆卸了下來，裏面的動力系統也被破壞……重新改造，需要拆卸很大一部分，並且對結構做出調整……”謝凱倒不是非得堅持要那麼高的價格。

大毛雖然經濟恢復了一些，根本支撐不起這麼龐大的開支。

要有這麼一筆錢，他們那幾艘服役時間不長的基輔級航母，也不會賣了。

“確實，拆卸成本也很高。”尼古拉·米波多羅夫看着謝凱，“如果這次合作無法達成，我想我們關於在紅星造船廠的項目上，也沒法合作了。按照我們海軍遠景發展規劃，至少需要四艘兩棲攻擊艦。”

大毛也沒辦法了。

謝凱的價格，太離譜。

索性直接就用紅星廠的合作項目來作爲談判的籌碼。

無論是紅星造船廠現代化改造項目，還是雙方在大噸位兩棲攻擊艦設計製造領域的合作，都是對方無法拒絕的。

謝凱皺起了眉頭。

就連李慶明跟顧寶農也着急地看着謝凱。

國內還沒有先進的大型兩棲艦的製造技術。

這玩意兒，也是未來海軍發展需要的。

只有擁有更強的技術，滬東造船廠的發展纔會更快，更穩定。

對方已經透露出來，紅星造船廠的合作後，雙方共同出資，聯合開發兩萬噸級的兩棲攻擊艦。

滬東造船廠對這事情非常上心。

701的項目太多，根本無法顧忌兩棲登陸艦。

這麼多年，滬東船廠的技術團隊也在向着更深入的設計領域發展，很多設計人員都是701幫着培訓，參與過001航母、055萬噸級大驅、052神盾艦的設計工作。

“所以，這其實不需要你們報價，而是先根據我們雙方分配的業務，再進行成本分攤……”

看着謝凱陷入了沉默，尼古拉提醒謝凱，這不是單純的找對方購買，而是合作改進。

以瓦良格號改裝項目爲契機，雙方整合技術團隊，磨合，然後在紅星造船廠開始合作搞兩棲攻擊艦。

在這樣的情況下，自然沒法談下去了。

“對方的意思很明顯，是準備跟咱們合作，以後即使我們海軍需要，可能也得通過紅星造船廠生產……這對滬東造船廠的未來發展並不是非常有利。”

下來後，顧寶農直接提出了反對意見。

在他們看來，所有的產品，必須都得自己能製造，那樣纔能有安全感。

這是他們那個時代走過來的管理人員的特色。

什麼國際合作，那是會有隱患的。

國與國之間，只有利益，沒有長久的友誼。

“看看大毛現在的狀況就知道，他們是想要藉着我們的資金跟經驗，重新擁有航母製造能力……到時候，甚至會因爲分工不同，導致我們的配套系統都不完整。”李慶明也不贊同這一點。

對於他們來說，最好是讓滬東船廠能建造所有類型的軍艦。

最好是連核潛艇也能建造。

成爲世界第一強悍的大型軍艦製造單位。

可現在，一旦跟紅星造船廠合作，雙方各自承擔一部分，以大毛繼承老毛子那麼多優勢領域，一旦有了訂單，將會更強。

這對國內相關領域的發展都會形成嚴重製約。

他們納悶的是原來明明說的只是大毛買他們改造後的瓦良格號，怎麼到了現在，就成了合作改造，然後還要更全面地合作。

合作改造瓦良格號，也沒有什麼問題。

結果，合作談到最後，變成了要搞一個可以跟整個滬東造船廠競爭的大型造船廠出來，還要合作搞兩棲攻擊艦。

他們如何能接受？

滬東造船廠能走到今天，有多麼不容易？

謝凱同樣也清楚這結果。

但是他比誰都清楚，其實合作纔是最好的。

沒有先開口，而是看向了齊志遠跟嶽林。

這兩人沒有提出反對意見呢。

先聽聽他們的說法。

“其實，我們沒有必要擔心這一點。他們在材料、設計等方面經驗，要比我們強很多。國內不只有我們一家造船廠。跟他們合作的只是我們……”齊志遠倒是看得明白，“而我們國內的大型兩棲攻擊艦，卻是空白……”

在齊志遠看來，這樣的合作是利大於弊的。

“其實謝凱看得比咱們都更明白，即使他們有了重新制造航母的能力，那又如何？沒有完善的工業配套，我們不提供，他們還能建造麼？國內已經有了完善的工業配套，他們根本無法影響到我們……”嶽林也開口了。

他也是支持合作的。

404發展到了現在的程度，跟之前不同了。

他們有底氣跟別的單位合作，不怕在合作過程中被合作對象吃掉。

“其實，這是一個擴大我們業務領域的機會。蘇聯解體後，大毛除了核潛艇的製造領域比較完善外，大型水面艦艇的製造能力幾乎就空白了。前些年經濟不景氣，4艘基輔級航母當成廢鐵賣掉了3艘，現在剩下唯一一艘也賣掉了……他們提出要復興海軍，那麼，未來會有多大的需求？”嶽林繼續問幾人。

作爲基地管理層中被認爲最保守的人，能說出這番話，可不容易。

他是看到了謝凱所追求的。

李慶明跟顧寶農他們不是看不到，而是不願意別的造船廠發展起來。

目前，滬東造船廠作爲國內唯一一家擁有航母建造能力的造船廠，地位已經開始受到挑戰。

國內船舶製造業隨着經濟增長，國際貿易的擴張，造船能力越來越強。

三十萬噸的商船也能製造了。

這就對滬東造船廠的地位發起了挑戰，一旦拿到大型軍艦製造訂單，未來只會越來越強。

國內的企業會影響滬東船廠的發展，他們都不樂意，更何況是國外的？

所以，他們並不願意跟大毛合作。

更不願意讓紅星造船廠也擁有如同他們一樣的大型軍艦的製造能力。