暫時處理完在美利堅的瑣事，陸寧也算輕鬆了不少，眼看新能源汽車項目竣工在即，智能化汽車自動化生產線也已經鋪裝到位，終於要揭開神秘的面紗，這是一座高科技和高機械化的工廠，而招手的員工，大多對於文憑的要求也是頗高。
這個期間，已經有50輛成品車下線，其中20輛用於在華國工信部的測試，還有25輛被運回了美利堅，秘密舉行路試，可是說，這是讓所有參與路試和北美車輛安全的所有測試，性能測試和各種道路的測試，當然，最主要的一點，是陸寧的MGR集團自行提出的智能駕駛模式。
這是一個汽車行業的全新領域，陸寧和他的MGR集團，算是給出了一份驚人的答卷，由於更本沒有參考，沒有指定基本的規則，一切，都是MGR集團給出的，也就是，這個遊戲規則的制定者，就是陸寧和MGR集團。
在所提交的報告中，自動化只能駕駛被分為了6個駕駛等級：
0級，自動化系統可以向駕駛員發出有關碰撞，速度和其他潛在危險狀況的警告的任何汽車，但是，駕駛員始終可以完全控制車輛。
1級，與駕駛員共享控制權的任何車輛，具有巡航控制，停車輔助或車道輔助，駕駛員仍然需要操控汽車，使用巡航控制時，仍然在需要市負責轉向和制動，在停車輔助下，駕駛員負責正確的制動和加速量等。
2級，完全能夠自行操作的任何車輛，包括了制動，加速和轉向，但是，駕駛員需要有責任注意周圍的環境，隨時準備在必要時收回控制權。
3級，稱為在長時間的駕駛中，駕駛員可以將視線從道路上移開的任何車輛，汽車轉向，剎車，加速並預測環境變化時，駕駛員可以繼續打電話，看電視，只有在必要時準備好控制。
4級，自動功能允許駕駛員在車輛的運行時完全脫離駕駛員的任何車輛，在這種情況下，駕駛員可以入睡，升職坐在車輛的後座，一旦行程結束，就應該準備停放車輛或重新控制。
5級，車輛已經完全不需要駕駛員，此時的方向盤也已經沒有了任何作用。
就是這樣的一份報告，提交上去之後，在業內產生了極大的討論，其他不說，光光是這6個駕駛級別，就讓業內爭吵不斷，0級和1級倒是還好理解，畢竟，這是大部分車企研究的方向，甚至於，類似賓士、寶馬、奧迪這樣的高端車企，部分車輛已經達到了這個級別。
不過，2級的定義，就已經有些過於誇張了，不要一般車企了，就連賓士、寶馬、奧迪這樣的高端車企也在摸索之中，到底能不能實現，現在還是一個未知數。
3級以上，那是基本不現實，只存在於想象之中，感覺是完全超出了現有的科技，所以，當這份報告被傳上去的時候，大部分人是嗤之以鼻的，覺得這只是陸寧和MGR集團在誇大其詞罷了，更本不可能在現今的時代，存在這樣的車。
要知道，陸寧和MGR集團最近一次的發聲，可是號稱自己旗下的車系達到了LV3等級的自動化車輛駕駛，不過，大部分人，對此不以為然，甚至在等著看笑話。
而直到新車運抵了北美之後，所有人都閉嘴了，是的，外觀和普通汽車並沒有太大的區別，可是在電機的強力啟動下，3.8秒0—100加速的成績，除了那些超跑，MGR新車不懼怕任何的對手。
尤其是在新車路試的時候，完全自主的駕駛系統，讓所有參與的人，神乎其神，稱這是最偉大的跨越，所有之前嘲笑過MGR集團和陸寧的車企或者是個人，此刻都乖乖地閉上了嘴巴，實在是，陸寧所帶來的科技，超出他們太多了。
而現在圍繞在MGR新車上的爭吵已經不在於陸寧和MGR集團宣傳的科技能不能達到的問題，而是，在行車中，這讓的科技是否安全的問題，要知道，在MGR新車上裝備的高科技，幾乎是聞所未聞，或者是眾多頂級車企還在研發的東西。
就比如位置感測器，包括了：陀螺儀、加速計、磁力計等，還有感知感測器、計算處理器和輔助器件，另外，開銷最大的還要屬高精地圖，這一塊，陸寧不得不和美利堅的GPRS合作，畢竟，目前來說，也只有美利堅有這個實力。
當然，陸寧旗下的「FaceORFace」科技也在加速發展這一板塊，畢竟，受制於人這一點，是陸寧不願意看到的，還是需要自身的硬實力夠強。
比如陸寧現在掌握的航天發射技術，就是他自己最大的資本之一，這個也已經交給了「FaceORFace」的科技部門，有了這套系統，接下來所需要的就是一個時間問題而已。
當然，這些離現在還比較遙遠，陸寧現在要做的，是讓所有人，接受新能源汽車板塊，還有目前的無人駕駛板塊。
至少，現在看來，效果還是十分理想的，其他不說，光光是對於MGR集團的估值，那群華爾街的瘋子們，已經抬高到了100億美元，是的，沒有聽錯，陸寧和MGR集團，僅僅憑藉著50輛的概念車，就已經把市值拉到了100億美元。
而且，MGR集團已經在美利堅的資本市場得到了近乎瘋狂的追捧，要知道，MGR集團現在是陸寧完全獨立控股的，這說明，陸寧的身價，要在短時間內，得到一次質的飛躍。
而且，陸寧在私底下也和伊蓮佧、帕麗斯等人聊起過，MGR集團是必定要上市的，畢竟，汽車領域，那是實在太燒錢，就連陸寧現在的資本，也大感吃不消。
至於到時候上市的時候，MGR集團價值幾何，那就要拭目以待了。
不過，至少，陸景然已經發話了，MGR集團上市前的融資，陸氏財團必須要有百分之10的股份，而羅斯柴爾德家族的族長也親自給陸寧打來了電話，不多不少，也要百分之十的股份，很好，這還沒上市呢，就已經被定下了百分之20。
