陸寧心情格外好，又和愛麗絲膩歪在一起，說說笑笑，打打鬧鬧，剛剛自己成功坑了北極熊的金融寡頭，讓對方大出血了一番，看看現在這位金融寡頭蔫不拉幾的樣子，實在開心。

　　沒有了這位寡頭的搗亂，陸寧只用了1000萬就拿下了1931年布加迪41號“皇家”。

　　而伊斯坦丁也花了2000萬拿下了自己心儀已久的1938年德萊哈耶165敞篷車。

　　拍賣會也進入了尾聲，陸寧期待已久的1962年產的法拉利250 GTO終于出場了。

　　這次的拍賣會，大部分人都是為了這輛法拉利250 GTO，一共就生產了39輛，現在存世的一個手掌都能算出來。

　　而且，這些存世的法拉利250 GTO中，今天拍賣的這輛絕對是保養最好，品相最完整的一輛。

　　保守估計，這輛法拉利250 GTO也達到了2400萬以上。

　　而在這些名車收藏家的眼中，這輛法拉利250 GTO到底值多少？甚至可以用無價來形容。

　　“陸少，我和安東尼奧剛剛合計了一下，我們兩個手頭上還能湊出1000萬來，如果到時候錢不夠需要支援的話，我們絕對力頂你。”身邊的伊斯坦丁悄悄地在陸寧的耳邊說道。

　　陸寧點點頭，自己現在還有系統給的4000萬，還真不相信拿不下這輛法拉利250 GTO。

　　“各位，今晚的重頭戲法拉利250 GTO，想來現在大家已經心潮澎湃了，低價500萬美元，大家抓緊時間，把這輛法拉利250 GTO囊入懷中，成為全世界名車收藏家眼紅的對象吧。”

　　拍賣師口若懸河，不斷地介紹著法拉利250 GTO的稀有和輝煌歷史。

　　“1000萬。”第一次的報價就直接增加了500萬，可見眾人對這輛法拉利250 GTO的追捧程度。

　　陸寧倒是穩坐釣魚臺，現在不是自己入場的時機，一邊和愛麗絲小聲調笑幾句，一邊留意著價格的變化。

　　佛里德曼斯基再被陸寧坑了以后，就讓下手去手機陸寧的資料了，想著要報這一箭之仇。

　　自己不能白白被人坑啊，佛里德曼斯基已經可以預想到自己明天會成為資本市場上的笑柄，這讓雄心勃勃的佛里德曼斯基這么能接受得了。

　　很快，佛里德曼斯基就接到了手下的匯報，嘶，一聽到陸寧的身世，佛里德曼斯基倒吸一口涼氣。

　　臥槽，要比伊斯坦丁和安東尼奧的家世要強上太多了。

　　自己如果真要報仇，現階段絕對是拿雞蛋碰石頭啊，這一刻，佛里德曼斯基徹底慫了。

　　陸寧并不知道佛里德曼斯基調查了自己，當然，知道了也不怕啊，在現階段的美利堅，自己還真沒什么敵手，別說你只是北極熊那邊來的一位金融寡頭，就算你蘇維埃7寡頭到齊了又能怎樣？在美利堅，你們翻不起多大的風浪。

　　“2000萬。”此時，法拉利250 GTO的價格已經突破了2000萬美元關口。

　　但這絲毫沒有影響到競價者的興趣，報價依舊踴躍。

　　“陸，這些人都瘋了嗎？一輛車，竟然已經開到了這樣的天價。”身邊的愛麗絲實在看不懂這些人的瘋狂行為。

　　2000萬美元啊，都可以獨立投資一部中檔位的好萊塢電影了，現在竟然只是為了一輛車，真是讓人難以接受。

　　“寶貝，這輛車我要定了。”陸寧在愛麗絲耳邊低語了一句，卻顯示出了強大的自信。

　　這讓愛麗絲吃驚地捂住了自己的小嘴。

　　“陸，你瘋了嗎？你看看這些人還在報價，你要得到這輛車，需要付出多少錢？”愛麗絲不敢置信地看著陸寧，愛麗絲知道陸寧有錢，可是有錢也不是這樣花的啊。

　　這么多美元能干些什么？你都能在紐約曼哈頓區買樓了好不好。

　　而此時，價格已經被炒到了2800萬，這個天價終于讓投資者的激情滿滿冷卻了下去，加價慢慢緩和了下來。

　　“2860萬。”

　　“2870萬。”

　　畢竟誰的的美元都不是大風刮來的，在場的眾人并不缺乏理智，當然，除了我們那位佛里德曼斯基先生。

　　又過了幾輪報價，法拉利250 GTO的價格順利挺進了3000萬大關。

　　此時，現在報價的人已經屈指可數，能夠在98年花出如此巨款的人，整個美利堅都沒有多少。

　　當然，這一次的拍賣會可不光光只有美利堅的收藏家在參與，全世界大部分名車收藏家都請了代理人來現場。

　　甚至有一些都親臨現場，那位和安東尼奧競爭法拉利250GT SWB California Spyder的比利時的汽車收藏家正是這次競爭的主力之一。

　　“3100萬。”這是他最新報出的價格。

　　現在每一次的報價都是慎之又慎，畢竟數目太大，每一次的報價都要好好思考一番。

　　“3200萬。”陸寧舉起了手中的6號競價牌，強勢殺入競爭。

　　這也讓原本少數競爭者一陣心驚，今天，陸寧這個小團體實在太過耀眼了。

　　陸寧1000萬拿下了1931年布加迪41號“皇家”，伊斯坦丁2000萬拿下了1938年德萊哈耶165敞篷車，安東尼奧1800萬美元的價格得到了1958年的法拉利250GT SWB California Spyder。

　　原本這一輪的拍賣，陸寧那個小團體都沒插手報價，讓眾人看到了一絲希望。

　　可是，沒想到，陸寧卻在最后時刻強勢殺入，這讓之前競價了半天的投資者有些郁悶。

　　“3300萬。”美利堅當地的一位收藏家再度出手，一切家世都是空談，現在最主要的就是現金為王，誰的美元多，誰就能笑到最后。

　　“3450萬。”比利時的這位，咬牙切齒地報出了自己最后的價格，之前的1958年的法拉利250GT SWB California Spyder自己沒有拿下，就是想要全力搏一搏這輛法拉利250GTO，不過看樣子自己還是不夠資格。

　　“3500萬。”陸寧悠閑而坐，再次舉起6號牌，報出自己的價格，看起來是如此的云淡風輕，陸寧此刻完全沒有什么壓力，別人報價，需要實打實地支付美元，而自己，只是花了100萬買了5000萬的購買指標。

　　就算到時候法拉利250GTO的價格超出4000萬又能如何，自己一樣有多余的錢可以用。

　　“3650萬。”

　　“3700萬。”

　　現在每一次報價，一些代理人都會電話聯系自己另一端的客戶，畢竟價格太離譜了，不是自己能夠決定的。

　　隨著價格越來越高，不管是收藏家還是代理人，都幾乎宣布放棄。

　　“3850萬。”當陸寧再次報出天價后，現場所有人放棄了競價。

　　這個價格也讓伊斯坦丁和安東尼奧一陣心驚，他們預計的價格在3200萬左右，最后的成交價卻達到了驚人的3850萬。

　　不愧是陸少，這樣的價格，依舊是那副波瀾不驚的表情，平心而論，如果是自己，估計早已經控制不住自己的內心了。

　　“3850萬，第三次，成交，恭喜6號，獲得了所有人夢寐已久的法拉利250GTO。”