第184章 面向未來的武器系統【求訂閱求數據！】
張志鵬微微一笑說道：「我的想法是：用小型無人機、穿越機作為偵察和打擊的武器！」
「一架高性能的小型無人機，只需要最多一萬塊錢，也就是幾發155炮彈的價錢，但卻是能夠起到精確打擊的目的！」
「對於裝甲車和坦克能夠進行灌頂打擊！」
「對敵人的堅固工事、堡壘能夠精準攻擊！」
「雲峰同志，你覺得這是不是一種更好的陸軍進攻武器呢？」
張志鵬是從21世紀20年代穿越過來的，那個時候的戰爭，無人機簡直可以說是大放異彩！
一架小型無人機，攜帶幾公斤的高爆炸彈，就能摧毀一輛大幾百萬刀的坦克，這在戰場上可是司空見慣的事情啊！
所以，張志鵬才會提起無人機，他也覺得，應該從現在這一刻開始發展無人機。
而且，現在的華國製造無人機幾乎是沒有什麼技術難度的。
高質量晶片、傳感器已經白菜價了。
飛控也已經發展得非常的成熟先進。
現在，其實就是需要一個契機，然後就開始將無人機在華國大規模地生產推廣。
現在，既然陸軍求自己幫忙。
張志鵬就覺得，機會來了。
當然，無人機肯定是不能替代大炮的。
像什麼155卡車炮、遠程火箭彈之類的重型火力，也肯定是需要加大發展的力度的。
還有新型的坦克戰車，也是絕對不能少的！
不過，張志鵬還是覺得，在未來的戰場上，以上這些設備都沒有無人機來得更重要。
用無人機來裝備陸軍，可以培養新的戰爭思想，發展不對稱戰爭。
李雲峰卻有點兒搞不懂張志鵬這話是什麼意思。
他自然是知道無人機是什麼東西的。
但他理解的無人機是那種固定翼的大型無人機。
現在華國的大型無人偵察機，像什麼無偵七之類，已經是非常的先進了。
在無偵七基礎上發展起來的無偵八，飛行半徑都可以達到7千多公里，覆蓋整個亞太，那是沒有一點問題的！
李雲峰心想：大量裝備那種無人機給陸軍？有點兒不太對勁吧？
無偵七什麼的，絕大部分是屬於空軍的東西，海軍也有那麼一點。
「哦，我，我還是有點兒不太明白您說的話呢……」
「我是不是有點兒太笨了……」
「志鵬同志，難道您是說，要把屬於空軍的無人機交給我們陸軍嗎？」
「那他們空軍肯定是不答應的嘛！」
李雲峰撓撓頭說道。
張志鵬笑著搖了搖頭說道：「雲峰同志，您可能是誤會了。」
「我要打造的是那種小型的無人機，可以由單人用控制面板來操控遠程指揮。」
張志鵬知道，自己用嘴說可能對方還是不會懂。
於是，他就拿來一張紙，開始在紙上畫前世那種四軸多旋翼的無人機。
這種無人機使用電池或者小型單缸摩托車發動機作為動力裝置。
上面可以安裝高清晰的攝像頭。
如此就可以對地面進行偵察了。
在偵察過程中如果發現目標，還可以攜帶小型高爆炸彈進行直接的攻擊。
不管是坦克還是裝甲車，其最脆弱的地方有兩個，一個是履帶，另外就是車頂。
灌頂攻擊，一枚小型帶破甲作用的炸彈就能用金屬射流摧毀一輛坦克。
張志鵬很認真地給李雲峰做著解釋。
李雲峰和郭再傑都是越聽越是精神。
他們自然是聽懂了張志鵬的講解。
一架小型多旋翼無人機可以飛到幾十公里外的地方，從空中進行偵察，然後，還能及時地把偵察到的畫面傳回到後方？
那要是真的能實現這一點，壓根就不需要出動偵察兵實地冒險了啊！
若是大型戰爭中，飛在空中的無人機就可以將整個戰場一覽無餘！
這樣的話，敵人的各種布置可就藏不住了！
李雲峰搓了搓手，說道：「志鵬同志，聽您這麼一說，我覺得這個無人機真的是相當好用啊！」
「不知道，這個玩意好不好研發呢？」
張志鵬笑著說道：「這玩意，很好搞的！」
「要不，我幫你們先設計研發一系列的無人機，讓你們體驗一下用無人機來打仗的爽感，怎麼樣啊？」
李雲峰趕忙點頭，說道：「好啊，好啊！這個東西大概什麼時候可以造出來呢？」
張志鵬笑著說道：「最多一個半月，我就幫伱們造出來！」
「到時候，咱們可以試驗一下，哈哈！」
「它的效果，我保證你們滿意！」
李雲峰也爽朗地笑了起來：「志鵬同志，我現在已經是有點兒迫不及待了啊！哈哈！」
張志鵬微微一笑說道：「等過完了春節，我就幫你們搞出來！」
「陸軍方面，也的確是應該提升一下裝備了！」
這句話聽在李雲峰的耳朵里，他很是激動。
他笑著說道：「這句話，聽在我耳朵里，可謂是讓我感覺五味雜陳啊！」
「那我就期待您的成果了！」
「百萬陸軍方面的同志，都在用殷切的目光注視著您呢！」
……
跟李雲峰談過之後，李雲峰十分的滿意。
隨後，郭再傑作為新上任的科工委主任，也跟張志鵬深談了一次。
倆人討論的主要的主題便是：現在華國軍隊裝備的發展還有哪些不平衡的地方。
經過倆人的討論，他們就發現，其實需要補課的地方還真的是相當之多呢！
海軍大型主力戰艦要不斷地下餃子！
空軍方面也要加快更先進的預警機、電戰機、空中加油機等配套飛機的研發。
國內的三代機殲十如今已經是開始大規模裝備部隊了。
但還是要繼續研發重型戰鬥機、先進的隱身戰鬥機！
除此之外，戰略轟炸機也是華國的一個短板。
老霉和大毛的戰略轟炸機可以作戰半徑都可以達到7千公里了。
可華國在這一塊，嚴格意義上講，都甚至還沒有一款真正的戰略轟炸機。
現在最好的轟炸機竟然還是轟六，只有兩千多公里的作戰半徑，這你敢想嗎？
差距實在是有點兒太大了。
此外就是陸軍方面，如今武器裝備也是相當落後的。
陸軍的主戰坦克、火炮等武器裝備，都急需要現代化。
郭再傑感嘆地說道：「志鵬同志，這還是你在過去的幾年幫助國家軍工有了一個質的飛躍呢！」
「如果不是這樣，咱們恐怕欠帳會更多啊！」
張志鵬笑著說道：「咱們也不需要太過焦慮。」
「其實現在咱們追趕的速度和質量都還是相當不錯的嘛！」
「飯一口一口地吃，路一步一步地走！我相信啊，再過個十來年的時間，我們就會突然發現：哈！我們已經站到這個世界的最巔峰了！哈哈！」
郭再傑笑著點頭說道：「你說得對！我們，還是需要沉得住氣！」
……
1997年的2月初，張志鵬回到了長安過年。
他的兒子張華興已經是兩歲半多一點了。
雖然小果果跟自己的父親一直來都是聚少離多，一年也見不到多少次，但是，讓張志鵬感到高興的是，兒子見到他並不生分，而是會主動跑到他跟前讓他抱。
這讓他非常的欣慰。
小果果非常的愛說話，而且口齒清晰，說話很有條理。
才兩歲多的他居然已經可以背幾十首古詩詞了。
趙敏笑著跟張志鵬說：「志鵬啊，我覺得咱兒子應該是繼承了你的高智商，真的是太聰明了，小嘴叭叭的，說話都帶著點機靈勁兒。」
張志鵬笑著說：「這也讓我鬆了口氣啊！其實，我一直都有點兒擔心……」
趙敏好奇地問：「你擔心什麼呢？」
張志鵬笑道：「好的運氣在我倆身上全都用光，然後咱們的兒子泯然眾人。」
趙敏輕笑著說道：「怎麼會呢？」
「我之前擔心的是：兒子全部繼承我的智商，因為人家都說：兒子主要繼承母親的智商嘛！我覺得，我有點兒笨，兒子像我，那就麻煩了。」
張志鵬笑著說道：「你怎麼會笨呢？趙敏同志你實在是太謙虛了點兒，哈哈！」
倆人在說著話，被張志鵬抱著的小果果一會兒看看媽媽，一會兒看看爸爸，忽然說了一句：「爸爸，我喜歡聽你們倆說話，現在，我感到自己很幸福！」
兒子這一句話，差一點讓張志鵬破防了。
他覺得，兒子這是在委婉地責怪自己陪他的時間少了。
張志鵬雖然說是回長安過年，但是，他還是不能太過悠閒。
因為，華興集團和龍芯公司的事情都需要由他來主持！
小事情他可以不管，但是，公司大事，他是必須得過目審批的。
華興汽車原本計劃是在1997年3月才量產上市的。
但是，在於承東這樣的拼命三郎的帶動下，華興汽車實現了再1997年的1月開始大規模量產，並開始向全國用戶交付。
到了1997年的1月20日左右，全國各地已經是一共交付了將近兩萬台的華興汽車。
這個交付數字相當了不得。
全國各地的公路上，已經是可以看見華興汽車在行駛了。
而且，用戶的駕駛體驗那是相當的好，反饋都是正面的。
因為臨近了過年，所以，人們紛紛都開始選擇回家。
回家之後，那肯定是要參加各種聚會什麼的。
有聚會，那就必然會有各種的攀比。
比誰的車好，那簡直是保留項目。
張志鵬在長安日報上看到一個新聞。
說是京城地區，一個叫吳迎新的人買了一輛一百多萬的紅旗轎車。
他在1月16號提到了自己的愛車，1月18號他就開著自己的車參加一個商業酒會。
這個酒會上，自然是來了很多的老闆。
這些老闆中，有不少的人開的都是本茨S級、寶馬7系甚至是法拉利、蘭博堅尼之類的豪車。
做生意的華國人，都是愛裝個牌面的。
吳迎新開著這麼一輛國產百萬級的豪車來到酒會現場，因為這車實在是太漂亮了，還帶防彈效果，各種配置都要比其他豪車高了一大截。所以，他就成了眾人矚目的對象。
一些其他豪車車主就不樂意了。
他們覺得，我開的車是國際名牌豪車，比你的車貴，憑啥風頭都被你給搶了去呢？
就有人開口挖苦諷刺吳迎新，說他花那麼多錢竟然買一輛國產車，簡直就是冤大頭。
吳迎新自然是會反唇相譏。
雙方吵了幾句嘴，於是就開始比誰的車真正牛嗶。
吳迎新讓人找來一柄大錘，哐哐對著自己的紅旗轎車就是砸了十幾錘，然後讓諷刺自己的人也對著自己的車來幾下。
那人馬上就慫了。
但是，還是嘴硬，說什麼車子是用來開的，要那麼結實幹嘛呢？
吳迎新就問他要不比比車子的性能？
不管是賽車還是比車的力氣大，他都奉陪到底。
於是，就有一輛法拉利車主跟他比速度，結果，吳迎新開著自己的紅旗轎車竟然在比賽中把法拉利都給虐了。
隨後，又有一輛本茨S級轎車要跟他的紅旗比力氣。
輛車就開始用拖車繩進行拔河。
結果，紅旗轎車直接把本茨S級轎車給拖了幾百米遠，輪胎都磨得冒煙快要起火了。
紅旗轎車在這個活動中可謂是一戰成名啊！
可以說是震驚了整個京城，隨後又被媒體報導，傳遍了全國。
這是紅旗轎車跟其他豪車之間的PK。
其實，華興轎車的車主跟其他進口車之間也在各種路況進行了形形色色的PK。
華興汽車強大的性能迅速形成了巨大的口碑效應。
於是，在過年期間，華興汽車在全國各地的4S店迎來了海量的訂車人群。
從1月20日之後，每天交定金的車主就多達兩三千甚至是五六千人！
紅旗轎車也迎來了訂車的高峰期，每天竟然也有最多三四百輛的訂單。這對於起步50萬的豪車來說，那是相當了不得的成績了。
張志鵬看到吳迎新這個新聞之後，他認為非常的有意義，特別派人去見吳迎新，還給對方送了一萬塊的汽油票，還聘請吳迎新作為京城地區的宣傳大使。
這個事情自然是又被媒體熱炒了兩三天。
華興汽車可謂是成了1997年春節的大熱點。
紅旗轎車成了國內先富起來的那一部分人的身份象徵，好傢夥，那幾乎是爭相購買。
十多天的時間，紅旗轎車的全國訂單竟然也累計到了5000多台！
平均車單價達到了80萬！
這真的是很逆天的一個成績了。
華興集團跟本茨的合作也在順利進行中。
第一批加裝了華興智能車機系統的本茨車開始在北美市場銷售。
這批車出現在本茨北美的各大汽車展廳之後，引發了轟動。
很多人都紛紛慕名過去體驗。
原本最低價格在8萬刀的本茨轎車，加裝了智能車機之後，價格飆漲到了5萬刀！
但即便如此，也擋不住瘋狂訂車的人群。
腳盆同檔次的車子瞬間就不香了。
本茨汽車在北美地區短短一個月的時間就訂出去各種型號的豪車達到了7萬多輛。
這可是個大幅度的提升啊！
要知道，在此前，本茨車每個月在北美市場的訂單數量也不過才兩三萬輛而已。
腳盆的汽車憑藉著強大的營銷能力，即便是在豪車品牌上，也在迅速地奪走本茨的市場份額。
本茨的總裁雷奧高興壞了。
他馬上就開始在全世界各個市場推廣智能化的本茨汽車。
這也給腳盆人以巨大的市場壓力。
一個月的時間，豐天汽車在全球的銷量竟然大幅度下滑了百分之八！
豐天汽車慌了。
在1997年過年前夕，臘月二十八這一天，豐天的社長豐天長浪親自來到了華興集團，求見張志鵬，希望能夠得到華興的智能車機系統。
不過，張志鵬自然是壓根就沒有見他。
見他幹嘛？
那不純粹的浪費時間嗎？
拒絕豐天長浪的求見，這個事情作為一個小道消息，開始迅速地在國內流傳，有媒體也做了相關的報導。
而蜥方的媒體，對豐天長浪求見張志鵬，希望能夠跟張志鵬合作一事則做了更多的報導。
豐天長浪在華興集團大門口吃了個閉門羹，一臉失望的照片被廣泛地流傳。
這讓整個蜥方汽車行業陷入到了一種狂歡之中。
說到底，腳盆其實在蜥方的眼裡，也不過是個異類。
白人沒有誰會真的把他們當成自己的同類。
腳盆汽車的失敗，那必須得是蜥方汽車的勝利。
這就是腳盆的悲哀。
這個春節，張志鵬也就休息了兩三天而已。
過了大年初二，他就開始在西工大組建自己的無人機研發課題組了。
這個課題組，當然是要把鄭敬之等航空學院的骨幹教師、博士生等全都拉進來的。
飛機工程系如今已經升格了。
它在1996年正式升格為航空學院。
它同時還整合了西工大校內幾乎所有的飛機相關的專業。
航空，正式成為該校最強大的學院。
當然，現在的西工大，在全國範圍內也已經成為了超一流的名校。
它在國內的排名穩居理工科第一位，把清北給壓到了下面去。
它獲得的辦學經費是最高的。
它吸引的也是超一流的人才。
它的畢業生受到全國各大單位的歡迎。
總之，西工大如今非常的風光。
也許會有人說，搞一個小小的四軸旋翼無人機，好像也不用費那麼大勁兒，召集那麼多的專家吧？
如果只是搞一個普通的四軸旋翼無人機，對於張志鵬來說自然只是小菜一碟。
但是，張志鵬並非只想搞四軸旋翼無人機，他還要搞出巡飛彈，也就是自殺式無人機，以及適合陸軍使用的小型固定翼無人機。
他還想研製微型單兵無人機，這種無人機在他的設想中只有手巴掌那麼大，前線行動的士兵可以釋放它偵察戰場的情況，以採取進一步的行動，精準制敵。
總之，張志鵬是想要研製一系列的無人機。
他覺得把無人機搞出來，並不只是滿足軍用。
還是要考慮民用。
只有軍民融合，才能爆發更大的產能，才能反哺軍工的發展。
只有民用市場足夠大，軍品的質量才能保證，價格也才能足夠低廉。
前世的時候，為啥老霉後來的軍工產品越來越昂貴？
還不是因為它的工業能力在大幅度下降，產業空心化的加劇，導致了它軍工生產成本的急劇攀升。
最終它連炮彈生產都難以保證。
因此，必須得汲取老霉的教訓，要以龐大的民用市場來供養軍事生產的能力。
無人機這玩意，其實也是有龐大的市場的。
前世21世紀20年代初，全球無人機市場的規模已經可以達到一兩千億軟妹幣。
華國市場已經孕育出了世界級的無人機企業了。
張志鵬覺得，自己現在就要提前布局了。
張志鵬跟鄭敬之說了自己的想法。
鄭敬之連連點頭，說道：「志鵬啊，你這個想法真的很好！」
「價格低廉的小型無人機看來真的是有可能改變未來戰場的態勢。」
「沒得說，咱們就開始幹活兒吧！」
「爭取能夠早一點搞出好用的無人機來。」
張志鵬就將自己設計的無人機工藝方案講解分享給項目團隊成員。
無人機最核心的構成部分一共有這麼幾個部分：機身、傳感器、電源系統、飛控系統、通信系統。
其中機身的設計其實也是需要做各種驗證的，它提供無人機結構支撐和載荷攜帶能力，還必須得考慮飛行穩定性、機動性以及載荷要求等問題。
機身設計看似簡單，也是需要多摸索多實踐才能行的。
要擱90年代初年的時候，張志鵬想要造出一架四軸旋翼無人機，還是相當困難的。
但現在，隨著華國晶片科技的發展，讓無人機的設計製造變得更加容易了。
再說無人機上的傳感器，這玩意也是無人機的核心部件了。
這些傳感器包括視覺傳感器cmos或者CCD；它主要用以拍照或者錄像。
除視覺傳感器之外，還有紅外傳感器、雷達傳感器等等。這些都是為了導航、避障、目標識別等。
第三個電源系統包括電池和發動機，電池為無人機提供電能，發動機則提供動力。
飛控系統是無人機的大腦。
飛控由主板、陀螺儀、加速度計、羅盤等組成。飛控系統是實現無人機飛行的主要部分。
而通信系統則是用於無人機與地面控制之間的數據傳輸一極指令交互。
通信系統的方式也是很多的。可以無線電、衛星傳輸，由此實現無人機的遠程控制和數據傳輸。
當然，地面控制系統也是無人機整體系統的一個非常重要的組成部分。
這些系統張志鵬已經做了深入細緻的統籌設計，加上此前其實已經做過許多類似的工作而且已經有了豐富的成果，所以，項目團隊開始投入工作之後，速度還是相當快的。
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(本章完)
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