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    古董商的尋寶之旅 - 第1939章 名不虛傳字體大小: A+
     

    大自然有時候真的很奇妙,就像這一片魔鬼海岸,岸上是一望無際的荒漠、半荒漠,不少地方甚至直接就是沙丘入海,陸地上的生命資源貧瘠。

    海中卻是水產極其豐富,南北向一長條兩千多公里的近海區域,都是南半球最富饒的超級漁場,從好望角一直延伸到了安哥拉南部海岸。

    各種沙丁魚、鯷魚、無須鱈、竹莢魚資源爆表,舌鰨、納米比亞深海大紅蟹、龍蝦、長鰭與大眼金槍魚等等也不少,真是要什麼有什麼!

    從地圖上看,這麼一長段近海沿岸壓根就沒啥大江大河入海,對海洋並不怎麼熟悉的張楠判斷,這處超級漁場的形成應該源於洋流,不是河口帶來的有機質。

    至於是暖流還是寒流...

    不知道、不懂,也不關心。

    看夠了荒原、沙漠與大洋相交的風景,正想從圍堰上離開,注意到有條機動小船向這邊駛來。

    不用詢問,就有人主動告訴張楠,那艘小船就是礦場的,之前去海上漁船附近轉了圈。

    那些個大小漁船隻是在附近捕撈作業,至於魚獲,大型船乾脆就是船上流水線處理後直接冷凍,之後不是往南送往鯨灣港,就是往北運去安哥拉南部。

    小一些的就是個冷藏,每隔一兩天會有專門的運魚船接駁後往鯨灣港運輸,之後在那邊的加工廠進行深加工。

    當地消費只是小頭,大部分海產品最終會運往歐美地區出售。

    海產品絕大部分出口,不單是因爲納米比亞人口少、水產品量又大的原因,還因爲人本身。

    西非當地黑人很有意思的,其中有很多是富人不愛吃海鮮,窮光蛋們才喜歡。

    比如在華夏身價昂貴的龍蝦,百年前在美國是牢裡的犯人才吃,而在如今的非洲略好,也絕比不上牛肉高檔。

    飲食習慣造成的特殊情況——大部分沿海黑人認爲海鮮處理起來太麻煩,特別是一些帶殼的,前期處理老半天,結果纔得到一點點肉。

    麻煩,還是吃牛羊肉方便,這就是不少非洲黑人的飲食觀。

    真是因爲不習慣?

    那是好聽的...

    說白了還是因爲骨子裡的懶!

    懶得只想大口吃肉,懶得不去研究美食,懶得只想着如何用最簡單的辦法填飽肚子,吃飽了曬太陽不好嗎?

    這處試驗礦區不缺預算,後勤搞得也湊合,白人員工還不少。

    前段時間看到海上幾乎天天有漁船在作業,在冰凍肉類與海鮮之間,大部分人覺得還是後者比較有吸引力,乾脆隔幾天就讓兩個人開着條小船去海上買。

    最新鮮的海鮮,價格又便宜,這趟老闆來,更得多準備些。

    不必擔心人家不賣,近海小漁船而已,又不是外海上的那些個大傢伙,靠幫停船不費事。

    再說了,也沒哪個船長願意得罪礦業集團這幫子人,人家又不是不付錢。

    外掛發動機的小船可以直接衝灘,一會後,張楠就看到船上有些什麼。

    幾個大水桶,兩個裡邊塞滿了還活着的巖龍蝦,從艘放蝦籠的捕蝦船上買的,都是沒大鉗子的品種。

    個頭很平均,單隻瞅着也就是一磅左右,同東非那邊動不動單隻兩、三公斤,甚至五、六公斤的巨無霸大鉗子龍蝦沒得比。

    這是南非巖龍蝦,能長到500克以上的本就很少。

    可別看它個頭不大,肉質確實非常棒,大部分出口小鬼子那邊賣高價!

    在博茨瓦納時,隔三差五的就會有來自印度洋與大西洋的鮮活海產送達,其中少不了的就是龍蝦。

    張楠沒少吃,個人口感,覺得南大西洋這邊的巖龍蝦似乎比莫桑比克的玫瑰龍肉質更嫩一些,難怪小鬼子的有錢人特別喜歡。

    其它幾個大桶裡,都是樣子有所分別的幾種鰨魚,覆蓋着一層碎冰。

    具體品種說不上來,大的看着能有十幾公斤,小的也有兩、三斤重,長條、近乎圓形的都有。

    因爲附近的漁船屬於近海捕撈,這深海蟹、鱈魚同金槍魚是沒的,至於便宜的竹莢魚同各類沙丁魚,礦區這邊的人也不會採購。

    處理過程得簡單,最好少刺,礦區的夥計們沒幾個用過筷子。

    “晚上吃魚,龍蝦我要兩隻,再給我來條鰨魚,長得像鞋墊這種就好。”

    張楠挺喜歡吃海鮮,這鰨魚同龍蝦永遠吃不夠。至於做法,不用自個操心,帶着華夏廚師呢,不會來個非洲吃法——烤。

    更不會用傻子式樣的常見西式吃法——鹽水煮熟,吃的時候檸點檸檬汁。

    野人才那樣吃!

    離開圍堰,沒有急着去營地,而是向南沿着海岸線走了段。

    之前還在飛機上時就看到了,這魔鬼海岸名不虛傳!

    除了圍堰內挖出來的這艘沉船,短短几公里的一段海岸線上,還有好幾艘船隻的殘骸。

    “沒人知道這幾百年裡,這片海域的信風把多少船隻掃到了暗礁和海岸上頭,就這幾百公里,隔上幾公里路就能看到船隻的殘骸,有些甚至就挨着擱淺。

    遠洋輪、拖網漁船、中古時期的西班牙大帆船、19世紀的快速帆船,甚至幾十年前的炮艇都有...”

    波羅先生一直作陪,看到老闆對那些殘骸感興趣,侃侃而談。

    不遠處就有艘鋼鐵船隻的殘骸,波羅道:“那是蘇德庫斯號,南非製造的大馬力拖網漁船,20年前首航時就給刮到了這邊,還死了好幾個船員,真正的不走運。

    再前邊不到一公里,有艘日-本人的捕鯨船,十來年前沉的,保存得還挺完好,前些天我和幾個人還爬進去看過。

    邊上不到一百米是艘50年代擱淺的英國遠洋輪,應該是二戰時期美國批量製造的那種自-由輪,爛得就剩下個爛殼子...”

    後頭開過來幾輛特意改裝了寬幅輪胎的吉普車,這樣的地形適用,不會陷進去。

    沒事看沉船,來回得幾公里,走着也累。

    還沒上車,前邊開路的一名保鏢腳下踢到個東西。

    大半陷在沙子裡,出於軍事人員的直覺,這位的靴子在其四周劃了幾下。

    注意到老闆一行人看過來,這位道:“是個骷髏頭。”

    魔鬼海岸發現人體骨骼一點不稀奇,這的沉船不計其數,冤死鬼更多!



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