第191章 【恰逢其時】

  回到香港後，林志超立馬安排起這次的運輸任務，組織船隻、調度人員、監督船隊的進度。（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問網站，觀看最快的章節更新）

  四艘油船已經朝著中東趕去，副總經理馮永發飛往中東親臨前線，他則坐鎮總部，利用無線電波全程監督運輸隊伍。整個運輸任務的時間是被精確至小時計，都是在計劃方案之中，要的就是執行力。

  因為環球航運擁有一個覆蓋全球的無線電波信息網，所以林志超來到總部無線電室，就仿佛進入一個信息樞紐總部，可以指點江山。

  他肯定是一個合格的指揮家，熟悉全球的每一條航道，每一條航道的水深情況，仿佛一條航運圖印在他的大腦里。與此同時，他還經常實時更新腦海里的地圖，比起後世一些某得地圖靠譜多了。

  「老闆，四艘油船全部駛出吉達港口，正朝著蘇伊士運河方向駛去。馮副總已經前往埃及蘇伊士運河，查看港口的情況。」總部電報室，信息員將實時信息告知林志超。

  「好，告訴大家按制定的方案執行。」

  「是」

  林志超先鬆一口氣，經過蘇伊士運河後，便是地中海；而地中海的一側是歐洲，另外一側是非洲；再穿過直布羅陀海峽，便是北大西洋，屆時不管是歐洲，還是美洲，都將是一馬平川。

  這條航線有兩條『咽喉』，直布羅陀的海峽也只有14KM，是世界上最繁忙的海峽，和馬六甲海峽都是全球四大海峽之一。

  當然，最重要的還是蘇伊士運河這個咽喉，直布羅陀好歹是海峽，不會有國家膽大妄為的去封鎖。而一旦蘇伊士封鎖，不管是走歐洲的線，還是走美洲的線，都得經過好望角。

  而好望角的大海風大浪大，一般小型船經過是比較危險的，所以唯有大型船隻。

  目前來說，世界各大造船廠、各大航運公司對船隻大體化，並沒有那麼渴望；正是因為1956年的蘇伊士運河關閉，造成了世界各大造船廠對大型油船的投入。

  五十年代末期，日本便已經突破十萬噸。

  六十年代後期，日本便已經突破二十萬噸，超過20萬噸的油船，又被稱之為VLCC（VERY LARGE CRUDE CARRIER）——即載重量在20～32萬噸之間的油輪為超級油輪。

  另外一邊。

  滙豐銀行的高層們，正在討論林志超提出來的建議，而桑達士已經是滙豐銀行高層，因為項目部是很重要的部門。

  「滙豐已經破掉了不給航運貸款的『黑書』，航運依舊是風險的行業，直接投資實在太過風險了！」一名高層強烈的反對道。

  「也不能這樣說！林志超從1000萬港幣投資行業起家，四年多時間環球航運已經價值兩億港幣左右（低估值）；如此高收益的行業，如今有專業人士合作，是可以考慮的！」有高層眼紅航運的回報率，如今又有香港航運第一人帶領，自然心動。

  一時間，大家討論的很激烈，總體來說反對和同意差不多，不相上下。

  主席道格拉斯這時候對桑達士說道：「桑達士經理，你能不能說出一些你的理由，我們想聽聽！」

  桑達士點點頭，他一開始只是提出這個方案，並不敢立馬持支持的意見，因為他也怕自己成為滙豐銀行的罪人。

  現在滙豐大班道格拉斯既然讓他說，那他就說出自己的想法，實際上，他是把林志超的話術，稍作修改，呈現在各同事耳朵里。

  一時間，大家開始趨向合作，是因為環球航運這幾年太賺錢了。

  這時候，道格拉斯作為大班，自然是很有主見，他說道：「首先，環球航運才剛剛涉入油船的運輸，桑達士你說他們正在和美國石油公司尋求合作，這個結果很重要；其次，一出手便是6艘世界最大的油輪，對於我們來說有些風險過大，雖然利潤很大，但應該再降低一些風險，比如合夥公司先打造四艘大油船，亦或者我們只占股三成；最後，桑達士伱再去試探一些林志超更多的想法，我們也再考慮考慮。」

  桑達士馬上點頭，說道：「沒問題！」

  這時候有支持派的高層說道：「最好還是四艘船占四成股份的合作，若是以後賺錢，我們可以獲利更多。」

  反對派反而沒有再激烈回應。

  實際上，從1000萬至2億港幣的資產升值，滙豐銀行的一眾高層，是非常羨慕的；這就是活生生的成功經驗，比很多說法都管用。

  而其實，林志超提出的這個合作，並不影響他本人的利益。假設滙豐銀行答應合作，他會把多餘的資金，又以環球航運的名義，繼續購買大型油輪。

  因為在1956年蘇伊士關閉期間，全球對油輪的缺口至少是近千萬噸，否則前世價格不會暴漲幾倍。

  而林志超不像前世的包宇剛，做航運會一直缺錢，他抓穩了周期，基本是不會缺很多錢的。所以，帶上滙豐銀行發財的公司，將來不會超過超過500萬噸的載重量，而環球航運則可能會擁有1500萬噸以上的載重量。

  下午，林志超乘車來到新填好的中環碼頭，準備通過輪渡抵達九龍天星碼頭。

  去年銅鑼灣的填海工程竣工，即維多利亞公園地塊，將銅鑼灣的缺口補上（避風塘填平）；而今年，中環的填海工程也竣工，即中環碼頭和大會堂的地塊。

  填海一直是香港發展的一個重要途徑，填海可以獲得大量的經濟效益和財政收入，所以在八十年代環保意識不強之前，香港是一直有在填海。

  維多利亞港後世越來越窄，甚至被人戲稱『維多利亞河』、『維多利亞渠』。

  林志超不喜歡乘車通過汽車輪渡，而是喜歡乘車抵達中環輪渡碼頭後，換乘輪渡，再在天星碼頭乘坐接他的汽車。

  這樣一來，他可以欣賞一下維多利亞港和兩旁的景色。他本人也很喜歡晚上吃過飯後，帶著家人漫步在維多利亞港的中環沿岸，欣賞維多利亞港的景色。

  目前的中環，遠不是後世的高樓林立，甚至從高空俯瞰，你會發現中環還有大量的綠意悠悠，不少地塊連建築物都沒有，在『衛星圖』上至少空著一半的地皮。

  來到長江工業園，林志超走進位於第一層塑膠工廠，他知道塑長江塑膠廠的膠花已經研發成功了。

  「老闆，樣品都準備好了！」陶德榮高興的迎了上來。

  林志超點點頭，隨後走進陳列室，果然美麗的、栩栩如生的塑膠花出現在他的眼前，有一串葡萄，有一束鬱金香，有一簇蘭花等，長江塑膠廠經過不到一年的研發，總算是成功了。

  「要嚴格進行保密！與此同時，拿出購買設備、培訓工人和技術員等的方案。你要知道，這個技術並不算很高，假設有人進行模仿，最多半年就可以吃完技術，快一點甚至只需要三個月。所以，我們要快狠準的去占有市場。哪怕是我們初期投資大一點，籌備時間長一點，都不是問題！」

  前世，李家成雖然是首選引進塑膠花，但受限工廠太小，資金不足，所以賺得有限；據說李家成的整個塑膠花生涯，也就賺了幾千萬港幣。

  但香港塑膠花可是一個大產業，可以是為香港產生了上百億的外匯，作為『填補市場空白的人』，賺的連十分之一都沒有，無疑是失敗的。

  而林志超至少要求在塑膠花產業上，賺個兩億港幣，才算對得起研發創始人。

  陶德榮說道：「塑膠花投入生產後，倘若想打入歐美的市場，普遍的做法是通過本港的洋行，他們在歐美設有分支機構，擁有穩定的客戶，雙方建立多年的信用。」

  林志超馬上說道：「這個方式不透明！我們不知道產品銷往何國何地？代理商是誰？到岸價、批發價、零售價是多少？銷路如何？消費者又和反饋？」

  陶德榮立馬說道：「那就只能我們自己組建一支隊伍，去歐美進行推銷。不過這個產品不像假髮，銷售比較聚集，而是分散在整個西方世界。所以我們在緩慢打開市場的同時，香港跟風者也會很快的出現。」

  林志超點點頭，說道：「所以，我們要一開始就擁有強大的生產力、龐大的銷售網絡、以及精湛的技術和日益增長的技術。我們可以將樣品弄成精美的雜誌，寄給歐美的大型批發商，倘若他們發現商機，會來香港考察的。」

  陶德榮一聽，這是要大幹一場的節奏，連忙說道：「老闆，既然如此，我們要馬上擴大管理團隊，購買大批設備，招募香港諸多的塑膠技術員。」

  林志超說道：「好，我會讓集團協助你完成，一切都要嚴格保密，我希望三個月內，一切都已經準備妥當。還有，原本的塑膠產業停止生產吧，生產日用品賺不了什麼錢，將二手老舊設備全部賣掉。生產塑膠花的工廠，要將這一層廠房布置的滿滿當當。」

  陶德榮毫不猶豫的說道：「好的！」

  這是相當於砍掉一個年盈利六七十萬的產業，當然這對別的企業來說是個大蛋糕，但對長江塑膠廠來說，卻是個拖累。

  最後，林志超突然好奇的問道：「我記得香港有家長和塑膠廠，這幾年發展得如何了？」

  陶德榮不認為很奇怪，他知道老闆的記憶力很好，以前就知道這家工廠。恰好，他也對這家工廠有些了解。

  「老闆你算是問得剛好！這個長和塑膠廠最近發生一件事情，那就是因為生產大量的質量很差的產品，被人紛紛退貨；與此同時，材料供應商停止供貨、銀行停止放貸並催收貸款，恐怕他們老闆這次很難挺過去了。」

  林志超心道一句——時機正好趕上了，倘若李家成此時出現大危機，那麼至少一年時間才能緩過來，屆時香港早已經有多家塑膠花工廠，他連第一梯隊都擠不進了。

  缺了這一個關鍵的機遇，李家成就是再有本領，撐死能成為一個百億富翁，連鄭裕桐、李兆基等人他都趕不上。

  道理很簡單，大家都是在1967年抄底，你的資金少，就意味著分到的蛋糕小。

  好事！

  畢竟林志超是真佩服李家成的能力和眼光！

  「這就是妥妥的反面教材啊，質量和技術是工業的第一生命，你要記住了！」

  陶德榮立馬挺直身軀，說道：「記住了！」

  長和塑膠廠。

  李家成顯然人生的大磨難，這一次他的磨難不是不可抗拒的天災人禍，而是他的失誤造成的。

  原來，他一直為了生產出更多的產品（薄利多銷），採取讓員工加班，甚至平均每個員工每天要上16~18小時，極限挖掘剩餘價值。不僅僅如此，長和塑膠廠缺乏專業的塑膠人才，他這個專業的塑膠人才又經常需要去外面跑業務和談生意。

  所以，長和塑膠廠生產出大量的劣質產品，倉庫里堆滿了質量欠佳和延誤交貨退回的玩具成品，一些客戶紛紛上門要求索賠，新客戶看見產品扭頭就走。

  人們常說：「不怕沒生意做，就怕做斷生意。」這就是如今的長和塑膠廠的處境。

  「李生，按照契約的時間，你該把我們的原材料貨款支付了，一共是5萬港幣！」一名原材料商人第一時間上面索要欠款，他可是聽到風聲了。

  李家成連忙說道：「王生，能不能緩一陣子，我知道你是因為那件事，但我可以負責任的告訴你，我一定可以支付得起你的原材料費用的。」

  「那可不行，這是到了契約的時間，李生，做生意可得講誠信！」

  李家成頓時被逼到牆角里，只能帶著原材料來到倉庫，指著大量堆積的產品，無賴的說道：「我實在拿不出錢，你們乾脆把我人帶走。」

  「你想得美？我們要你人幹什麼？我們要的是錢！」

  「你要是不給錢，我們馬上停止供貨不說，還要在同業中宣揚你賴貨款的醜聞，你以後生意可沒得做了。」

  李家成頓時面紅耳赤，被原材料商人逼得無法應對，只能求饒。

  好說歹說，總算將陸續趕來的原材料商人請走。

  牆倒眾人推，銀行得知長和塑膠廠陷入危機，派職員來催貸款。弄得焦頭爛額、痛苦不堪的李家成不得不賠笑接待，懇求銀行放寬限期。銀行掌握企業的生殺大權，長和塑膠廠面臨遭清盤的邊緣。

  長和塑膠廠只剩下半數產品品種尚未出現質量問題，開工不足，不得不裁減員工。部分被裁員工的家屬上門哭鬧，有的賴在辦公室不走，車間和厂部沒有片刻安寧。

  留下的員工人心惶惶，為長和塑膠廠的前途擔憂。

  (本章完)