?但他們低估了蔣浩然用兵，這麼大的破綻人家早就看出來了，只不過不屑於這麼快將他們送上絞架，一來不想把他們逼得太緊，讓他們過早萌生退意，二來也的確是兵力不足，還有其三，那就是蔣浩然還想給八路軍留出更多的時間來取六安，而這些，阿南惟幾和木下勇恐怕做夢都想不到。
到了下午，日軍的海航、陸航各種飛機如期出現在武漢外圍陣地的上空，展開了一輪前所未有的轟炸，一個下午出動的飛機，比連續幾天來的總數還多，天空中到處都是貼著膏藥旗的飛機，作戰面積囊括了黃山、南昌、九江、信陽、荊州、岳陽、通山、修水，整個外圍防線全照顧到了。
而且，它們不出動則以，一出動必然是遮天蔽日，多如蝗蟲，就算**空軍擁有最先進的雷達，但敵人集群出動，根本不給你逐個擊破的計劃，以**空軍的數量，只能望天興嘆了，畢竟**空軍還在重建階段，不能在一場戰役中就消耗了。只能一任日軍的飛機把所有的前線部隊虐了個遍，進攻勢頭立即銳減。
要說重災區還是八路軍的防區，日軍為了給三十五師團開路，將沿線所有的可疑目標犁了個遍，給八路軍帶來了不小傷亡。同時，日軍第三十五師團在一個下午的時間就向前推進二三十里地。
但**也不是任由鬼子欺負的，到了晚上，十四航空隊、第四十集團軍**飛行大隊所有的戰鬥機也傾巢出動，在兩架預警機的指揮下，對日軍通山、修水、岳陽也轉開了一輪報復性的攻擊，尤其是駐馬店第三十五師團，更是在沒有防備的情況下，遭受了一輪重創。
而整個轟炸過程中，日軍也只能望天興嘆，幾架夜空戰鬥機、偵察機只能遠遠地觀望一眼就跑，跑慢了立即就會被攆上幹掉，日軍至此都還沒有明白，蔣浩然到底是怎麼實現飛機全天候作戰的。
接下來幾天時間，雙方彷彿達成了默契，一個白天出動，四處轟炸機槍掃射，一個晚上出動，目標就盯著日軍第三十五師團和第三十六師團開炸。
戰役的進程因為日軍航空兵的絕對優勢而不得不放慢，而第十一軍也在這幾天時間裡，成功地將岳陽第四十師團抽調回武漢，大部分與第十三師團殘餘匯合一處，為反攻信陽做準備，小部分退守嘉魚，與通山互為犄角。
至此，日軍西南防線更為緊湊，嘉魚、通山、武寧，兩個師團加一個聯隊和上十萬偽軍，全部壓在這條長不過幾十里的防線上，一時間，讓**根本無可奈何。
還有一件事不得不提，就在日軍海軍出現在東海海域的時候，日軍航母艦炮對溫州也進行了試探性的攻擊，好在溫州的岸基大炮全部換成了口徑200毫米的加農炮，十門加農炮發揮了中流砥柱的作用，日軍的試探性進攻沒有得逞，反而損失了一艘輕巡洋艦。
皖南防線，日軍第三師團已經退守池州，狂飆縱隊在長江、石台與黃山之間拉起一條防線。
新四軍撤退至湖口、彭澤，他們的任務相對輕鬆，負責整個長江防線敵人小股部隊過江偷襲的同時，上山伐木，配合第四十集團軍裝甲旅的舟橋部隊，為橫渡長江做準備。
自新四師佔領了九江，日軍海軍艦艇幾次試圖從此通過，但都被兩個炮團密集的炮彈打跑，而且，長江上密集的漂雷防不勝防，在幾次試探無果后，日軍只得徹底放棄了這一想法。
到目前為止，戰爭最激烈的前沿就是駐馬店了，日軍兩個師團大兵壓境，已經不是小規模的破襲戰、游擊戰能解決問題了，並不擅長陣地戰的八路軍也不得不陳兵野外，和敵人打起了陣地戰。
不過，朱老總也不是什麼善於之輩，在漯河的沙河邊上築起三道防線，與日軍對壘，將日軍死死定在沙河東岸，幾天時間沒有前進一步，整個沙河水都被染成了紅色，漂浮的全是日軍的屍體，但在沙河南岸，八路軍也是屍橫遍野，戰役之慘烈簡直不可想象。
好在八路軍剛剛打下了駐馬店，從駐馬店繳獲了一大批日軍裝備，武器彈藥不缺，其中還有幾十門各式炮火，唯一遺憾的是，八路軍長期處於炮火嚴重缺乏的困境，炮兵少之又少。
關鍵時刻還是白崇喜幫了大忙，從兩個集團軍里抽調了四個炮連的炮兵，用汽車緊急送到八路軍前沿，這才讓這些炮火發揮了作用。
正是由於有了這些炮火，日軍數次搭建的浮橋，全部被炮兵摧毀，促成了八路軍成功地將日軍兩個師團堵在沙河東岸，時間長達十天之久，也為整個武漢會戰的勝利奠定了堅實的基礎。
時間很快就到了七月十八日，整個武漢會戰已經進行了半個月之久，看似武漢依然還在日軍手裡，整個西南防線也成為**一道不可逾越的屏障，但其實，一切都已經發生了實質性的改變，日軍第十一軍深陷重圍已經成為鐵一般的事實，所有的外援部隊基本沒有什麼指望。
宣城和臨安的部隊，因為黃山失守，已經沒有任何增援的意義。駐馬店外圍的三十五、三十六師團，因為八路軍的殊死抵抗，兩個師團至今還在沙河東岸未能前進一步。而關東軍的兩個師團就更有意思了，陝甘寧一帶的八路軍和晉綏軍多路多點出動，從石家莊到許昌的整條鐵路線全部被扒掉，而且他們還經常擺出大舉進攻的架勢，今天打太原、明天打和順、後天打邯鄲，讓日軍忙於奔命無功而返。
因為從華北抽調了兩個師團，日軍華北的兵力也捉襟見肘，這一番鬧騰，活活把關東軍兩個師團定在了石家莊，根本不敢挪窩了。
所以，武漢的日軍第十一軍已經完全成了一支孤軍，所有戰略物資的主要來源全靠從合肥、六安穿越大別山進入武漢，但這條線路因為大別山的存在，道路崎嶇難行而且狹窄。
