在17號的下午，李光宇在辦公室里聽著剛剛從孟買趕回來的張紫雨的彙報。

這幾天張紫雨和沙恩·韋斯利經過和塔塔集團今天的協商，終於是完成了這次合作合同的簽署。

這次商談時間從前年的九月份一直拖到了現在，要知道當初杜月梅前來考察大陸和寶島市場的時候，賓利集團副總裁傑斯里·約翰遜就前往了孟買，和塔塔集團溝通合作事宜。

後來張紫雨也和他們進行了多次協商，寶島那邊生產基地汽車都下線了，這邊的合作都還沒有達成。

張紫雨說道：「李生，這次總算沒有讓你失望，完成了和塔塔集團的合作，為我們賓利集團在印度市場打開了大門。」

作為亞洲事務總裁的張紫雨壓力相當的大，本來亞洲區域就比較廣，加上政治因素的影響，很多地方的市場他們賓利集團進不去，而韓國和日本有有著自己的車企，在自己國內實力十分強勁，他們賓利集團暫時可沒能力去人家的地盤搶市場。

印度這邊的市場也是張紫雨上任以來面臨的第一個難題，而這一拖就是一年多，現在心裡總算是放下來了。

李光宇聽了張紫雨關於和塔塔集團的合作的一些條款之後，向張紫雨說道：「這幾天辛苦你們了，我會讓月梅給你放幾天假，讓你能夠好好休息一下，緩解你這些天緊繃的神經。」

張紫雨說道：「李生，感謝你對我的關心。」

在六點的時候，此時倫敦那邊已經上午十點，李光宇向杜月梅那邊打去了電話。

杜月梅此時正在和丹尼士的高層人員商議著公司的公司的拆分問題，這裡面涉及很多的事情，現在杜月梅依舊還在忙碌著這些事情。

在她還在會議上說著的時候，一位行政人員前來彙報道：「總裁，李光宇先生打來了電話，讓你給他回一個電話。」

雖然李光宇讓這行政人員在杜月梅的會議結束之後再向杜月梅彙報，不過杜月梅這邊可是給她交代了的，一旦是李光宇打過來的電話，要立即向她進行彙報。

杜月梅聽了之後，向在座的人員說道：「您的繼續商討我提出的方案，這次拆分更有利於各個品牌的發展，我不希望有人在裡面從中作梗。」

杜月梅說完之後，就和行政人員離開了辦公室。

李光宇正準備回家的，他清楚杜月梅估計會議不會那麼快結束，到時候杜月梅自然會打他家裡的電話。

只是他剛剛收拾了東西準備離開的時候，辦公桌上的電話就響了起來。

李光宇拿起電話聽筒說道：「喂，我是李光宇。」

「李生，我是杜月梅，請問你找我有什麼吩咐嗎？」

李光宇沒想到杜月梅這麼快就給自己回電話，他說道：「月梅，剛剛不是說你在開會嗎，這麼快就結束了？」

「李生，這幾天都是在研究丹尼士的拆分問題，沒什麼緊要的事情。」

李光宇估計是那行政人員掛了電話就去向杜月梅彙報了，李光宇也不提這問題了，他估計這肯定是杜月梅吩咐的。

李光宇說道：「月梅，你那邊也接到彙報了吧，光於和塔塔集團合作的事情，你們集團要抓緊時間，儘快打開賓利集團在印度的市場。」

杜月梅早上到公司就接到了賓利集團那邊傳過來的消息，對於能夠和塔塔集團達成合作，杜月梅還是很高興的，這意味著他們賓利集團又打開了一塊市場。

杜月梅可知道現在由於歐美各國的經濟不景氣，使得各國汽車市場也開始萎縮。

而在東南亞和東北亞以及南亞地區的這些發展中國家，經濟卻在快速發展，汽車市場也開始繁榮了起來。

而這邊由於李氏集團的關係，他們賓利集團在邊佔據了先機，印度市場的開拓，也讓他們基本完成了在這些區域的布局。

杜月梅說道：「李生，我會安排人員對接好和塔塔集團合作的，要是塔塔集團不拖延時間的話，我預計在明年七月份就可以實現我們和塔塔集團合資車的整車下線。」

李光宇對於東南亞和南亞那邊的效率已經不想吐槽了，杜月梅這計劃是好，在東北亞和兩岸三地肯定可以。但是在印度，那邊的速度在多三個月看看能不能整車下線。

李光宇說道：「月梅，這事情盡量督促一下塔塔集團，畢竟合資公司是他們負責管理。你重點把我們集團旗下的其它車型推進印度市場，特別是我們的客車以及賓利和捷豹，那邊家族也不少，還有他們政府，我們豪車還是有很大的市場的。」

杜月梅一聽就知道李光宇是要她重點把賓利和捷豹推進印度市場，至於客車不過是順帶而已。

目前他們客車訂單主要是香江和寶島的訂單，好在他們生產線並不多，目前的訂單已經能夠維持客車公司的發展了。

杜月梅說道：「李生，我會對此進行部署的，我們和塔塔集團合資的條件之一，就是讓他們幫助我們賓利和捷豹打入印度市場，這方面他們會給與一些幫助的。不過他們也是有相應的要求，未來我們捷豹和賓利要合資的話，在印度塔塔集團是唯一的合作商。」

李光宇也是知道這一要求的，當時他就讓張紫雨同意了塔塔集團的要求。只要在麒麟汽車上面合作愉快，李光宇也願意和塔塔集團加深合作。

李光宇隨後詢問了杜月梅一些丹尼士公司的情況，在聽到一部份公司管理對公司的拆分有意見時。

李光宇說道：「月梅，這次拆分必須實行下去，要是有管理存心阻攔的，直接讓他辭職。我們不需要他們這種人員的出現。」

李光宇之所以要拆分丹尼士公司，就是因為公司車型較多，公司太大，並不利於賓利集團總部的管理。要知道現在賓利集團旗下只有幾個轎車品牌，加上，捷豹旗下的跑車品牌。

而丹尼士從卡車到轎車、客車消防車以及特種車型都有，要是丹尼士不拆分，這公司都有著和集團叫板的實力了，對集團總部的管理是一個極大的挑戰。

杜月梅說道：「李生，你放心，我會做好這次的拆分工作，儘快完成集團對丹尼士公司的整合。」

李光宇說道：「你也不要天天都忙於集團的事務，還是要注意休息。還有，這次張紫雨也忙了這麼久，從開年過後就沒有放過假，你們集團給她放一個周的假期，讓她好好休息一下。」

杜月梅說道：「李生，謝謝你的關心，我會注意休息的，紫雨那邊我會安排好的。」

……

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