曼聯在太妃糖球場兵不血刃地拿下埃弗頓，這讓等著看戲的艦隊街記者大失所望，畢竟在英超堪稱攪屎棍的埃弗頓，在面對曼聯的時候，明顯放棄了比賽。

其實，這也是上個賽季後半段之後英超各支球隊的通病，在面對強大的曼聯時，這些球隊想的並不是如何擊敗曼聯，而是在比賽中更好地保存實力，為接下來的比賽做準備。

在這種情況下，曼聯往往可以在聯賽中更加輕鬆，能夠把更多的精力放在競爭更加激烈的歐冠聯賽中。

針對這種情況，穆里尼奧在接受媒體採訪的時候抨擊英超的許多球隊沒有足夠的戰鬥儀式，在強大的曼聯面前輕言放棄。

對此，許多英超俱樂部的主教練在表面上認可葡萄人的說法，但是在背後依舊是我行我素。

對於這些英超俱樂部的主教練而言，保證自己的球隊在英超結束的時候積分排名在賽季開始之前預定的位置，才是他們主教練最重要的任務；和曼聯這樣的超級球隊對抗，那是切爾西這樣的奪冠球隊需要做的事情！

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曼聯擊敗埃弗頓之後，本賽季開賽六連勝，英超不敗場次被增加到44場，而連勝場次則是變成了驚人的39場，每一場比賽都在創造嶄新的記錄。

媒體對於曼聯所創造的記錄進行了一番報道，不過，接下來媒體的焦點就放在了下周即將拉開戰幕的07-08賽季歐洲冠軍聯賽小組賽，這才是歐洲足壇的在重頭戲。

近年來，隨着歐冠聯賽的影響力以及商業價值在急劇攀升，圍繞着這項歐洲頂級賽事已經產生了一條龐大的產業鏈，它已經成為了超越世界盃，觀眾最多的足球賽事。

依靠着報道歐冠聯賽的賽事報道，數以千計的各國媒體記者找到了非常滋潤的工作，而數以億計的球迷在期待了四個月之後，這項世界上競技水準最高的賽事，終於拉開了帷幕。

因此，當歐洲各國的聯賽完成這一周的比賽之後，歐洲乃至全球的體育媒體正式進入歐冠時間，各大媒體紛紛對於接下來即將登場的歐冠32強進行詳盡地分析，並且對於各場重量級比賽進行賽前前瞻，熱鬧異常！

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作為世界上最受歡迎的高水平俱樂部比賽，歐冠聯賽的開打意味着龐大的資金流向，越來越多的財團已經開始注意到這項賽事。

很難說，包括『寰宇投資』、『南潯財團』以及『阿聯酋財團』是不是因為歐冠的巨大利潤而選擇進入足球領域，畢竟資金流動起來之後，帶來的好處是紙面上的利潤若無法表明的。

以上個賽季的曼聯為例，他們在小組賽中六場比賽取得全勝，拿到了大約600萬歐元的收入，這對於許多中小俱樂部而言，甚至已經是全年的預算金額了。

八分之一決賽，曼聯獲勝兩場，出場費以及獎金總數達到了320萬歐元；而隨後的四分之一決賽、半決賽、決賽，曼聯都取得了勝利，獎金數也是水漲船高。僅僅是歐足聯的獎金分配，上個賽季的曼聯就拿到了2360萬歐元左右的收入。

除此之外，作為全球最受歡迎的足球俱樂部，曼聯在上個賽季的歐冠聯賽轉播中得到了最大的轉播推廣，電視轉播分成以及贊助商的分成也讓曼聯俱樂部賺得盆滿缽滿。

僅僅是歐冠聯賽相關的收入，曼聯就拿到了5000萬歐元，而這僅僅是明面上的收入，潛在的俱樂部品牌影響力提升、品牌價值溢價，更是無法估量。

本賽季，因為曼聯的強勢，曼聯在小組賽六場比賽還沒有開打之前，就已經從歐足聯和轉播商、贊助商手中拿到了超過3000萬英鎊的分成，幾乎每一場比賽能夠拿到五百萬英鎊！

在這種情況下，主場比賽出售門票獲得的三四百萬英鎊只不過是小錢罷了，畢竟在歐冠的小組賽，曼聯也只有三場主場比賽。

當曼聯和歐足聯、贊助商和轉播商的協議曝光，各大豪門也只能是各種羨慕嫉妒恨，恨不能取而代之，卻無力影響曼聯狂攬各種好處！

在前幾年，歐冠聯賽最大的贏家是五年三奪歐冠聯賽冠軍獎盃以及在歐冠聯賽中保持着極高競技水平的AC米蘭，他們往往可以獲得最大的曝光以及最高的轉播分成。

如今，曼聯以攻勢足球征服了對手、贊助商，成為了歐冠聯賽最耀眼的超級球隊。

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歐冠聯賽是歐足聯最大的搖錢樹、聚寶盆，也是歐足聯賴以對抗世界足聯的最大武器，如何讓歐冠聯賽在『公正、公平、公開』的條件下做到最激烈、最有看點，是歐足聯絞盡腦汁需要做到的事情。每年的小組賽抽籤，總是會發生許多巧合，也會有一些人為操控的痕迹，不過這都是大家心照不宣的。

歐冠聯賽小組賽即將戰火重燃，媒體們則是翻出了前段時間的分組抽籤結果，再一次向球迷們介紹即將上演的各種重頭戲。

A組，利物浦、波爾圖、馬賽和貝西克塔斯四支球隊中，利物浦的實力一枝獨秀，搶得一個出線名額並不難，只是剩下的一個出線名額就難說了。對於貝尼特斯的球隊而言，小組第一出線只是最低的要求，他需要更早地奠定出線基礎，才能夠把更多的精力放在英超聯賽中。

自從華夏資本入主利物浦俱樂部以來，南潯財團在轉會市場的投入堪稱大手筆，無論是托雷斯、馬斯切拉諾等人的加盟，以及這個夏天在轉會市場上的操作，都顯示出南潯財團的雄心。

貝尼特斯深知，在歐冠中取得好成績已經無法滿足俱樂部以及球迷的胃口，在英超聯賽中取得突破才是最關鍵的。

在英超開啟之後的15個賽季，利物浦從來就沒有染指過英超冠軍，這對於曾經獲得過18次英格蘭頂級聯賽冠軍的利物浦而言，無疑是一種恥辱。

曼聯在上個賽季奪冠之後，國內頂級聯賽冠軍的數量達到了16座，已經無限逼近了利物浦的王座。在歐冠聯賽冠軍數量上，曼聯的3次也已經和利物浦的5座冠軍獎盃相差不遠。

按照曼聯在上個賽季所表現出來的強大氣勢，幾乎所有人的知道，或許曼聯會在未來三五年在聯賽冠軍和歐冠冠軍的數量超越利物浦，將紅軍從王座上拉下來。

對於利物浦而言，若是被曼聯超越，百年俱樂部的榮耀就會被曼徹斯特人踩在腳下，恐怕比爾·香克利的棺材板都壓不住了。

因此，在新賽季中貝尼特斯的球隊需要在各條戰線上對曼聯進行阻擊，延緩曼聯超越利物浦的腳步。若是能夠在激烈的競爭中贏得一些冠軍，那就是最大的成功！

本賽季開賽之後，利物浦的表現相當出色，五勝一平的表現只比曼聯的六連勝差一點，貝尼特斯的球隊戰術變化豐富，而傑拉德、托雷斯、阿隆索等核心球員的良好狀態，也是讓紅軍的表現穩定。

貝尼特斯在接受媒體採訪的時候，語氣堅定，認為利物浦這個賽季將會給曼聯製造足夠的麻煩，甚至可以從某一條戰線上，將冠軍從曼聯手中奪回利物浦。

在B組，種子球隊、穆里尼奧的藍軍抽得了上上籤，無論是華倫西亞、沙爾克04還是魚腩球隊羅森博格，都不會給切爾西帶來任何的麻煩。

此時的英超球隊還不是歐足聯的眼中釘，在歐冠小組賽的抽籤中還不至於成為死亡之組的常客，英超在歐冠的積分也是日漸增高。

不過隨着英超球隊連續在歐冠四強中實現三英戰呂布的好戲，頗有將歐冠聯賽變成英超內戰的架勢，歐足聯的鉗制手段也就接踵而至。

本賽季開始六輪比賽，切爾西五勝一平的戰績和利物浦平分秋色，不過穆里尼奧的球隊要想在和曼聯的直接競爭中佔得先機，還需要在22號客場挑戰曼聯的比賽中，直接擊敗對手！

為此，穆里尼奧甚至在考慮周中的歐冠聯賽之中派出替補隊員參賽，以便主力能夠養精蓄銳，等待和曼聯大決戰。

銀河戰艦二期的皇家馬德里贏得了一個最好不過的簽位，9次歐冠聯賽冠軍得主在歐冠上還是很有牌面的，不來梅、拉齊奧和奧林匹亞科斯三支隊伍，幾乎是保送皇家馬德里以小組第一出現。

不來梅雖然是第二檔次的球隊，但是以德甲孱弱的競爭力，不來梅根本無力在伯納烏贏下比賽，而意甲早已經不復當年小世界盃時期的輝煌，拉齊奧能夠進入歐冠聯賽，還是因為尤文圖斯剛剛從乙級聯賽重返意甲，鑽了個空子罷了。

至於奧林匹亞科斯，已經好多年沒有在歐冠客場贏過球，它的存在純粹就是為其他球隊送分罷了。

AC米蘭的簽位也不錯，本菲卡、凱爾特人以及頓涅斯克礦工都不會給AC米蘭小組第一的排名有任何威脅，哪怕如今的AC米蘭失去了卡卡，但是皮爾洛、加圖索、西多夫組成的中場、狀態尚在的羅納爾多以及銳氣十足的年輕小將帕托，都足以保證AC米蘭可以輕鬆晉級淘汰賽階段。

巴薩將會和法甲霸主里昂爭奪小組第一的名額，至於斯圖加特和格拉斯科流浪者也有可能在一些場次中攪局，這個小組的局勢最為撲朔迷離。

在媒體看來，失去小羅之後的巴薩只能依靠梅西、哈維以及伊涅斯塔這樣的小將打天下，究竟能夠打出什麼樣的水平，實屬難料。

8個小組中最恐怖的死亡之組誕生在G組，當第一檔次的國際米蘭、第二檔次的埃因霍溫、第三檔次的中央陸軍以及第四檔次的土耳其費內巴切被抽在一起。

表面上看來，國際米蘭和埃因霍溫實力最強，是出線名額無可爭議的最佳選擇，但是莫斯科的嚴冬以及伊斯坦布爾惡劣的客場環境，都會給其他客場球隊帶來極為嚴峻的考驗。

阿森納成為了所有種子球隊中最舒服的球隊，它和塞維利亞、布加勒斯特星以及布拉格斯拉維亞分在了H組，這些球隊除了塞維利亞之外，另外兩支球隊都只能用魚腩來形容。

在英超四強中，阿森納的板凳陣容最為薄弱，在競爭激烈、賽事繁多的英超之中，阿森納往往是在爭冠的關鍵時刻掉鏈子，因為修建新球場而帶來的直接後果在此刻盡顯無疑。

能夠抽到這樣一個超級好運的簽位，意味着阿森納在歐冠小組賽階段，可以把更多的精力放在英格蘭國內聯賽中，避免被曼聯、切爾西和利物浦拉開積分差距。此外，曼城在這個夏天大肆招兵買馬，也是給予溫格極大的危機感，教授擔心，這個賽季稍有不慎，恐怕連英超前四都是一個很艱難的過程！

在本賽季的前六輪比賽中，阿森納的四勝一平一負讓它已經和曼聯之間的分差達到了五分，聯賽冠軍在聯賽還沒有進行到六分之一的時候，就已經開始遠離兵工廠。

曼聯在本賽季的歐冠小組賽中，第一場比賽就是遠赴葡萄牙，培養出C羅的里斯本競技將會成為曼聯新賽季歐冠比賽的第一個對手！

『C羅回家』的概念這兩天在媒體上熱炒，無論是媒體還是俱樂部，都會讓比賽單調地局限於比賽本身，而是要給比賽注入更多的素材，才能夠有更多吸引球迷、贊助商的亮點。

從利物浦得勝歸來，曼聯全隊只是在曼徹斯特停留了一天時間休整，然後就全體搭乘『飛鵬號』前往裏斯本，開啟球隊本賽季歐冠的征戰之路。

在曼聯專屬的專機還未能夠投入使用之前，『飛鵬號』自然而然地成為了曼聯的專機，這也是讓全世界的所有足球運動員對於曼聯的球員嫉妒羨慕。

別的不說，搭乘專機去參加客場的比賽，想必是非常舒服的經歷。

武石頭並沒有能夠獲得參加歐冠的資格，畢竟現在的他在人才濟濟的曼聯還排不上號，能夠跟着球隊體驗一些比賽氛圍，就已經是教練組一致看好的結果了。

隨着『飛鵬號』的起飛，整個歐洲足壇正式進入歐冠時間！

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